无法在这个位置找到: head2.htm
预应力混凝土连续梁桥上部结构设计65m+114m+114m+65m

预应力混凝土连续梁桥上部结构设计65m+114m+114m+65m

内容简介 本设计题目为:65m+114m+114m+65m预应力混凝土连续梁桥。本设计主要针对已经给出的大跨度连续梁的上部结构设计,也就是主梁和桥面的设计,而没有涉及到桥梁所在位置的地质条件,通航要求,建筑高度要求等等一系列实际问题。重点在于箱梁截面和预应...

2×80m下承连续钢桁梁主桁、联接系及桥面系设计

2×80m下承连续钢桁梁主桁、联接系及桥面系设计

内容简介 本设计为2x80m铁路下承式连续栓焊钢桁架桥主桁架的设计。结构形式:平行弦三角形腹杆体系,桥面系由桥面,纵梁,横梁组成。桥面设在主桁下弦平面内。为下承式桁架,桁架的节间长度采用8m,桁架纵梁中心距为2m,主桁中心距采用5.75m,桁高11m。两主...

2×64m下承式连续栓焊钢桁梁主桁梁设计及联结系设计

2×64m下承式连续栓焊钢桁梁主桁梁设计及联结系设计

内容简介 本设计是2×64m下承式连续钢桁梁结构设计,主桁采用三角形腹杆体系,桁高11m,主桁中心距5.75m,节间长8m,主桁杆件采用H形,杆件宽度460mm,弦杆高度460mm,斜杆采用460及440mm,纵、横梁采用等高布置,焊接工字形截面,截面高1290mm,上下平纵联...

(50+85+50)m预应力混凝土连续梁桥上部结构设计

(50+85+50)m预应力混凝土连续梁桥上部结构设计

内容简介 本设计为(50+85+50)m双线铁路预应力混凝土连续梁桥,一联全长186m(含两侧梁端至边支座中心各0.5m);道碴桥面,道碴槽宽8.9m,两侧人行道宽各1.15m,桥面总宽13.4m;双线Ⅰ级铁路,设主桥位于线路直线处;线路纵坡0.0‰;设计荷载标准为:中-活载(...

3×80m下承连续钢桁梁主桁及联接系设计

3×80m下承连续钢桁梁主桁及联接系设计

内容简介 本设计为3×80m下承连续钢桁梁,主要建桥材料选用钢材,桥梁类型为连续梁桥。采用3跨一联的连续梁,三跨等跨,结构为两次超静定结构。设计内容为:主桁杆件内力计算;主桁杆件截面选择及验算;主桁节点及弦杆拼接;联接系设计。钢结构在桥梁中的应...

预应力混凝土连续刚构桥上部结构设计

预应力混凝土连续刚构桥上部结构设计

内容简介 本设计是一个三跨公路预应力连续刚构桥的上部结构设计,桥面净宽20米,四车道,两边人行道各宽2.25米;采用箱梁截面,跨中梁高7.2米,支座处梁高3.6米;桥墩采用30米高的双薄壁柔性墩;通过八个施工阶段完成桥梁的施工。论文正文包括十章。第一章为...

M线L河桥设计—预应力混凝土连续梁桥

M线L河桥设计—预应力混凝土连续梁桥

内容简介 本设计的步骤为:根据设计任务要求,依据现行公路桥梁设计规范,综合考虑桥位的地质、地形条件,经初选后提出了预应力混凝土连续刚构、混凝土拱桥、预应力混凝土连续梁桥三个比选桥型。按“实用、经济、安全、美观”的桥梁设计原则,比较三个方案的...

预应力公路(60m+100m+60m)连续桥上部结构设计

预应力公路(60m+100m+60m)连续桥上部结构设计

内容简介 本设计是一个三垮预应力公路(60m+100m+60m)连续桥上部结构设计,桥面净宽20m,四车道,两边人行道各宽2.25m;采用向形截面,跨中梁高2.5m,支座处梁高6m;通过两个施工阶段完成桥梁的施工。论文正文包括九大篇。首先为绪论,介绍了与设计有关的一...

7×30m公路预应力混凝土连续梁桥上部结构设计

7×30m公路预应力混凝土连续梁桥上部结构设计

内容简介 本设计为7-30的连续粱桥上部结构计算,其中梁长为29.90m,计算跨径29.20m,桥宽为分离式 左右幅均为12.25m 净—11.25m,设计荷载:公路—Ⅰ级。粱型采用T粱,桥面纵坡为-2.8%,横披为2.5%,双向排水,桥面铺装为15cm厚的混凝土。先选择主粱截面...

3×30m公路预应力混凝土连续箱梁桥上部结构设计

3×30m公路预应力混凝土连续箱梁桥上部结构设计

内容简介 孔跨布置:330m计算行车速度:100km/h设计荷载:汽车荷载等级 城-A级桥面宽度:0.50m栏杆+变宽度车道(19.755~23.928m)+0. 50m栏杆桥面纵坡:-2.8%桥面横坡:2.5%桥轴平面线型:直线箱梁顶、底板平行,超高通过箱梁斜置实现上下结构连接情况:独...

共3页/26条
  • 首页
  • 上一页
  • 1
  • 2
  • 3
  • 下一页
  • 末页